Présenté lors du dernier Salon de Genève; le C4 Aircross. Basé sur le
Mitsubishi ASX, le SUV compact français se différencie du japonais
surtout dans son style et son allure. Pour le reste les deux véhicules
restent très semblables. Trois motorisations seront disponibles au
catalogue du C4 Aircross : un essence, le 1,6 l de 115 chevaux, et deux
Diesel, les HDi 115 et 150 chevaux. Les moteurs peuvent être associés
aux transmissions deux ou quatre roues motrices, cette dernière étant
facturée en plus. Comme les motorisations, trois finitions sont
disponibles : Attraction, Confort et Exclusive. La première offre entre
autres de série sept airbags, la climatisation manuelle, la radio CD MP3
et les rétroviseurs électriques. Avec la finition Confort, les
acheteurs bénéficient en plus du
régulateur de vitesse,
de la climatisation automatique, des feux antibrouillard et des jantes
alliage. Enfin la finition Exclusive permet aux clients d'avoir entre
autres l'aide au stationnement avant et caméra de recul, un
GPS,
les sièges avant électriques et chauffant, mais aussi des jantes
alliage de 18 pouces. L'entrée de gamme est donc symbolisée par le C4
Aircross 1.6i en finition Attraction. En Diesel, le SUV compact débute
avec le HDi 115 Attraction. Enfin, le C4 Aircross haut de gamme est
disponible avec le HDi150 Exclusive...
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